Tehnoprofi-m.ru

Tehnoprofi-m.ru - разрезной проект

Метки: Красноярская железная дорога обучение, красноярская железная дорога аренда, красноярская железная дорога официальный сайт, красноярская железная дорога руководитель, красноярская железная дорога вопросы.

Красноярская железная дорога
Полное название:

Филиал ОАО «РЖД» — Красноярская железная дорога

Годы работы:

19361961,
с 17 января 1979

Страна:

 СССР (до 1991 года),
 Россия

Город управления:

Красноярск

Состояние:

действующая

Подчинение:

ОАО «РЖД»

Телеграфный код:

Крас

Протяжённость:

3 157,9 км

Официальный сайт:

kras.rzd.ru/

Внешние изображения
Схема Красноярской железной дороги на сайте «РЖД»
Здание управления Красноярской железной дороги

Красноя́рская желе́зная доро́га — железная дорога на юге Сибири. Дорога связывает Западно-Сибирскую и Восточно-сибирскую дороги, является основной транзитной линией, находится в середине Транссиба. Дорога проходит по территории Красноярского края и Республики Хакасия, а также по территории Кемеровской области. Управление дороги находится в Красноярске.

Эксплуатационная длина дороги на 1 января 2009 год — 3157,9 км[1].

Начальник Красноярской железной дороги — Рейнгардт, Владимир Гарольдовичапреля 2007 года)[2].

Содержание

История

Регулярное движение поездов по дороге между Новониколаевском (ныне Новосибирск) и Красноярском открыто в 1898 году, между Красноярском и Иркутском — в 1899 году после завершения строительства крупнейшего железнодорожного моста в Азии через Енисей.

В период с января 1904 года по октябрь 1905 года Сибирская железная дорога сыграла большую роль в обеспечении воинских перевозок во время русско-японской войны.

В 1926 году построена линия Ачинск — Абакан (Ачинско-Минусинская железная дорога). В 1949 году начато строительство линии Новокузнецк — Абакан, в 1950 году начато строительство до станции Абаза. В 1960-е годы строятся линии Ачинск — Лесосибирск, Красная Сопка — Кия-Шалтырь, Камышта — Саяно-Шушенская ГЭС. В 1965 году закончена постройка линии Абакан — Тайшет с веткой Уяр — Саянская. В 1970-е годы строится линия Решоты — Карабула.

Красноярская дорога впервые образована 28 февраля 1936 года на основании Постановления СНК СССР № 378 от 27.02.1936 г. 9 мая 1961 года дорога была упразднена на основании Постановления Совета Министров СССР № 406 от 06.05.1961 г. В период 19611979 годов дорога входила в состав Восточно-Сибирской железной дороги.

17 января 1979 года дорога повторно выделена из Восточно-Сибирской железной дороги на основании Постановления Совета Министров СССР № 1091 от 28.12.1978 г.

1 октября 2003 года Федеральное государственное унитарное предприятие «Красноярская железная дорога» вошло в состав ОАО «Российские железные дороги» на правах территориального филиала.

Красноярская железная дорога в 2008 году перевезла 4,099 миллионов пассажиров в дальнем сообщении и 12,378 миллионов в пригородном[1]. В 2008 году дорогой перевезено 68,2 миллионов тонн различных грузов[1]. Основная номенклатура перевозимых грузов включает уголь, лес, руду, строительные материалы и наливные грузы.

На сегодняшний день (2006 год) в состав Красноярской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» входит 97 структурных подразделений: 176 станций, 17 дистанций пути, 6 путевых машинных станций, 10 дистанций сигнализации и связи, 18 контейнерных площадок и другие производственные подразделения.

7 декабря 2004 года — к 70-летию с момента образования Красноярского края был сдан в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал столицы региона. Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, — это на 6 больше, чем было ранее. Увеличена площадь вокзала. Улучшилось сервисное обслуживание пассажиров.

4 июня 2005 года открылась обновленная привокзальная площадь станции Красноярск-Пассажирский. Стоимость реконструкции привокзальной площади составила 170 миллионов рублей. Она увеличилась в общей сложности на полторы тысячи метров (с 7 до 9 с половиной). Уникальной площадь делает скульптурная композиция, — фигура льва, установленная на 16-метровой стеле. Лев с серпом и лопатой — геральдический символ Красноярска. К слову, Красноярская привокзальная площадь — единственная в стране, украшенная геральдической символикой.

Согласно стратегии Развития России в 2010 году началось строительство железной дороги в Туву от станции Курагино до Кызыла. После завершения строительства предполагается передать данную дорогу под управление Красноярской железной дороги[3]

Численность работающих на дороге — 31 тысяч человек[1].

Структура

Новое здание вокзала Красноярска

Отделения

В 2009 году дорога переведена на трехуровневую (безотделенческую) систему управления.[4][5]

Ранее в состав Красноярской железной дороги входили 2 отделения:

  • НОД-1 Абаканское отделение дороги (Абакан)
  • НОД-2 Красноярское отделение дороги (Красноярск)

Границы дороги

Красноярская железная дорога граничит с другими железными дорогами:

С Восточно-Сибирской железной дорогой:

С Западно-Сибирской железной дорогой:

Структурные подразделения[6]

Дистанции пути

  • Абаканская дистанция пути
  • Абакумовская дистанция пути
  • Аскизская дистанция пути
  • Боготольская дистанция пути
  • Дубининская дистанция пути
  • Иланская дистанция пути
  • Козульская дистанция пути
  • Кошурниковская дистанция пути
  • Красноярская дистанция пути
  • Решотская дистанция пути
  • Саянская дистанция пути
  • Суриковская дистанция пути
  • Ужурская дистанция пути
  • Уярская дистанция пути
  • Чульжанская дистанция пути

Дистанции электроснабжения

  • Абаканская дистанция электроснабжения
  • Ачинская дистанция электроснабжения
  • Боготольская дистанция электроснабжения
  • Иланская дистанция электроснабжения
  • Красноярская дистанция электроснабжения
  • Уярская дистанция электроснабжения
  • Саянская дистанция электроснабжения

Дистанции сигнализации, централизации и блокировки

  • Абаканская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Аскизская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Ачинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Боготольская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Иланская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Кошурниковская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Красноярск-Восточная дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Красноярская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Саянская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
  • Ужурская дистанция сигнализации, централизации и блокировки

Дистанции гражданских сооружений

  • Абаканская дистанция гражданских сооружений
  • Ачинская дистанция гражданских сооружений
  • Красноярская дистанция гражданских сооружений

Локомотивные депо

  • Дирекция тяги
  • Эксплуатационное локомотивное депо Абакан-II
  • Эксплуатационное локомотивное депо Ачинск-I
  • Эксплуатационное локомотивное депо Боготол
  • Эксплуатационное локомотивное депо Иланская
  • Эксплуатационное локомотивное депо Красноярск-Главный
  • Эксплуатационное локомотивное депо Мариинск
  • Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
  • Ремонтное локомотивное депо Абакан-I
  • Ремонтное локомотивное депо Боготол-Сибирский
  • Ремонтное локомотивное депо Канск-Иланский
  • Ремонтное локомотивное депо Красноярск
  • Ремонтное локомотивное депо Мариинск-Восточный
  • Ремонтное локомотивное депо Ужур

Вагонные депо

  • Эксплуатационное вагонное депо Абакан
  • Эксплуатационное вагонное депо Боготол
  • Эксплуатационное вагонное депо Красноярск-Восточный

Пригородное сообщение

  • Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении «Крастранспригород»
  • Моторвагонное депо Красноярск

Прочие дирекции и подразделения

  • Дирекция по капитальному строительству
  • Дирекция по тепловодоснабжению
  • Дирекция по управлению терминально-складским комплексом
  • Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин
  • Дирекция социальной сферы
  • Красноярская дистанция защитных лесонасаждений
  • Красноярская дистанция по ремонту инженерных сооружений
  • Дорожный центр диагностики пути
  • База № 42
  • Подразделение «Теплотехника»
  • Абаканский учебный центр
  • Красноярский учебный центр
  • Детская железная дорога
  • Дорожный центр научно-технической информации

См. также

Примечания

  1. ↑ Статистика | Красноярская ЖД
  2. Начальники российских железных дорог | Филиалы
  3. Ъ-Красноярск — Металлурги вылетят в Туву
  4. Стабильный путь | Номер газеты «Гудок» от 29.12.2009 | Газета «Гудок»
  5. Без отделений | Номер газеты «Гудок» от 01.07.2010 | Газета «Гудок»
  6. Подразделения | Красноярская ЖД

Ссылки

  • Официальный сайт Красноярской железной дороги
  • Тема про Красноярскую ЖД на сайте nashtransport.ru
  • Тема про запуск городских электричек в Красноярске на сайте nashtransport.ru

Tags: Красноярская железная дорога обучение, красноярская железная дорога аренда, красноярская железная дорога официальный сайт, красноярская железная дорога руководитель, красноярская железная дорога вопросы.